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  4月2日,据彭博社报道,美国电动汽车制造商特斯拉创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)赞扬了腾讯科恩安全实验室(Tencent Keen Security Lab)所发现的特斯拉自动驾驶系统Autopilot可能存在的漏洞。通过该漏洞可获得自动驾驶系统的控制权。腾讯科恩安全实验室3月29日发表博文称,他们发现了特斯拉Model S轿车的自动驾驶系统(版本2018.6.1)存在三大漏洞,包括可以在外部激活车辆的雨刷、使用无线游戏手柄控制Model S的转向系统,另外在道路上设置标记会欺骗Model S的自动驾驶系统。漏洞一:激活车辆雨刷科恩实验室指出,特斯拉Autopilot系统借助图像识别技术,通过识别外部天气状况实现自动雨刷功能。他们通过研究发现,利用人工智能对抗样本生成技术生成特定图像并进行干扰时,该系统输出了“错误”的识别结果,导致车辆雨刷启动。漏洞二:游戏手柄操控车辆行驶科恩实验室称,利用已知漏洞在特斯拉Model S获取Autopilot控制权之后,即使Autopilot系统没有被车主主动开启,也可以利用Autopilot功能实现通过游戏手柄对车辆行驶方向进行操控。漏洞三:车道的视觉识别缺陷特斯拉Autopilot系统通过识别道路交通标线,实现对车道的识别和辅助控制。科恩实验室通过研究发现,在路面部署干扰信息后,可导致车辆经过时对车道线做出错误判断。该实验室在博客文章中写道:“我们证明,通过在道路上放置干扰贴纸,自动驾驶系统会捕捉到这些信息,并做出异常判断,导致车辆进入逆行车道。” 对于上述漏洞,特斯拉向腾讯科恩实验室表示,他们的安全更新已经解决了让黑客控制Model S转向系统的漏洞,并称其他漏洞并不存在。这不是科恩实验室第一次针对特斯拉的漏洞展开研究。在2018年Black Hat USA大会上,科恩实验室就曾发表相关议题,面向全球首次公布了针对特斯拉Autopilot系统的远程无接触攻击,之后相关攻击链已经被特斯拉修复。...
  新华社伦敦4月1日消息,英国议会下院1日举行第二轮“指示性投票”,就包括“关税同盟”与“共同市场2.0”在内的4种“脱欧”方案的动议进行表决。投票结果显示,所有4种方案均未获得多数议员支持。这是英国议会在5天内第二次对所有“脱欧”替代方案说“不”,标志着议会寻求各方政治妥协以打破当前“脱欧”僵局的努力再度失败,“脱欧”不确定性仍未消除。当天恰逢西方的“愚人节”,从英国议会传出的消息并非是“恶搞”式假新闻,而是冷冰冰的残酷现实:随着4月12日这一“脱欧”新大限日益逼近,可供英国选择的余地在逐渐减少,同样减少的还有英国民众对政府和议会的耐心。一段时间以来,英国议会围绕“脱欧”的投票一轮接一轮。除了对英欧达成的“脱欧”协议举行三轮投票之外,议会连续举行两轮所谓“指示性投票”。 3月27日首轮“指示性投票”八个方案得到“八个否决”,这次四个方案得到“四个否决”。所有12个替代方案无一逃脱被议会否决的命运,这说明英国议会中主要党派之间达成妥协是多么艰难。保守党议员尼克·博尔斯在其提交的“共同市场2.0”方案遭否决后,批评保守党“拒绝妥协”并当场宣布退党。英国“脱欧”事务大臣斯蒂芬·巴克利在投票结果公布后说,剩下的“唯一选项”是为英国有协议“脱欧”尽快找到出路。为此,英国还将举行内阁会议,以寻求“脱欧”取得进展。欧洲议会的“脱欧”协调员在英国议会投票前呼吁,议员们不要每次只投“否决”,也要投一次“赞成”。 “脱欧”进程难以推进,不仅影响了英国的政治形象,同时也给英国带来了巨大的经济损失。当天投票结果公布后,英镑再度大跌。据高盛报告,自2016年举行“脱欧”公投以来,英国经济每周付出6亿英镑的代价。英国商会说,“脱欧黑洞”已让企业耗尽精力、流失投资、丧失信心。 “脱欧”问题已使英国政府和议会无暇顾及重要的民生问题,英国民众也已对这部拖沓的“脱欧闹剧”感到疲倦不堪。对此,有些英国商界人士甚至声称,不管何种方式“脱欧”,只要尽快有个了断,至少能看到久违的“确定性”。当前,英国能否找到打破“脱欧”僵局的方案仍然是个未知数。当天投票最接近“闯关”成功的是“关税同盟”方案,这或许对未来“脱欧”之路,具有某种指向性意义。随着“脱欧”新大限的临近,人们的耐心也日趋耗尽,留给政客们玩“投票游戏”的时间不多了。要实现英国议员们所承诺的“有序脱欧”,各方需要拿出政治智慧以实现政治妥协。(原题为《快评:留给英国玩“脱欧投票游戏”的时间不多了》)
 
 
 
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